Nguyên lý hoạt động cơ bản của van khí nén là khí nén đi vào bộ truyền động khí nén để dẫn động Piston, sau đó trục xoắn quay hoặc nâng sẽ dẫn động trục. Van khí nén được chia thành van tác động đơn (lò xo hồi) và van tác động kép.
Bộ truyền động khí nén tác động đơn (lò xo hồi vị) là cấu trúc Piston dẫn động bằng lò xo, có hai nguyên lý: thường mở (NO) và thường đóng (NC), nghĩa là: khi có không khí đi vào, van đóng (NO); khi có không khí đi vào, van mở (NC).
Bộ truyền động van khí nén tác động kép cần được trang bị van điện từ 5 chiều 2 vị trí để điều khiển luồng khí đi vào các cửa vào khác nhau và sau đó điều khiển van đóng mở. Khi dẫn động cùng một thân van, tốc độ đóng mở của van tác động kép nhanh hơn van tác động đơn.

Không khí vào cổng A đẩy piston ra ngoài, khiến lò xo bị nén, Bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi không khí đang được xả ra khỏi cổng B.
Mất áp suất không khí ở cổng A, năng lượng được lưu trữ trong lò xo đẩy piston vào trong. Bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi không khí đang được xả ra khỏi cổng A.
Không khí vào cổng B đẩy piston ra ngoài, khiến lò xo bị nén, Bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi không khí đang được xả ra khỏi cổng B.

Mất áp suất không khí ở cổng A, năng lượng được lưu trữ trong lò xo đẩy piston vào trong. Bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi không khí đang được xả ra khỏi cổng A.

Luồng khí vào cổng A đẩy piston ra ngoài, khiến bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi luồng khí được xả ra từ cổng B.
Luồng khí vào Cổng B đẩy piston vào trong, khiến bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi luồng khí được xả ra từ Cổng A.
Luồng khí vào Cổng A đẩy piston ra ngoài, khiến bánh răng quay theo chiều kim đồng hồ trong khi luồng khí đang được xả ra khỏi Cổng B.
Luồng khí vào Cổng B đẩy piston vào trong, khiến bánh răng quay ngược chiều kim đồng hồ trong khi luồng khí đang được xả ra khỏi Cổng A.

Hotline